耦合六自由度运动弹性飞机阵风响应数值模拟

摘要：

耦合飞机刚体六自由度运动，考虑飞机结构气动弹性变形，基于全湍流Navier-Stokes方程流场数值模拟方法，建立了离散阵风作用下弹性飞行器气动载荷与飞行姿态响应的数值模拟技术。其中模态空间中结构动力学方程以及六自由度运动方程分别采用四阶R-K进行时间推进求解，采用Radial Basic Function （ RBF）技术进行气动/结构数据耦合，对应飞机姿态以及弹性变形采用RBF与TFI组合模式的动网格方法进行网格更新；以飞翼布局弹性飞机为数值研究对象，研究了离散阵风作用下飞行器的气动载荷响应以及飞行姿态的变化，对比分析了刚性飞行器与弹性飞行器对离散阵风响应的区别，为进一步系统地分析真实飞机飞行品质提供数值平台。

关键词：阵风响应、六自由度运动、模态叠加、弹性飞机、动网格技术

分类号：V211(基础理论及试验)

资助基金：国家863计划项目资助2012AA01A304

在线出版日期：2014-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94