10.3969/j.issn.1671-654X.2013.05.016
基于非线性加权的管制系统灰色综合风险评估
从运行过程出发,将管制系统分解为飞行情报服务报告、机场管制、进近管制、区域管制四个子过程,得到了管制过程中的不安全因素,建立管制系统风险评估指标体系,利用网络分析法(ANP)确定各指标权重.基于非线性加权的灰色综合模型对管制系统进行风险评估,并结合某系统实例进行计算,验证了评估方法的有效性与准确性.
空中交通管制、风险评估、灰色综合模型、非线性加权
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V328(航空飞行术)
2010中央高校基本科研业务费项目资助2XH2011B004
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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