某型无人机主起落架缓冲器卡滞特性分析

摘要：

某无人飞机在飞行试验中,出现主起落架在地面运动中缓冲器卡滞现象.以该无人机主起落架为研究对象,建立了简化受力分析模型,并推导了该型无人机主起落架上下轴承支反力与地面载荷的函数关系.估算了该型无人机主起落架的地面载荷工况,并据此进行了缓冲器静态和动态临界摩擦系数分析.分析表明:在偏航着陆工况和最大回弹载荷工况下,临界摩擦系数为0.008 6和0.050 4,易发生卡滞现象.

关键词：主起落架、地面载荷、缓冲器卡滞特性、摩擦系数

所属期刊栏目：43

分类号：V226(飞机构造与设计)

资助基金：国家自然科学基金项目资助51105197,51075203;江苏高校优势学科建设工程项目资助

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40