动态尾涡间隔计算工具的开发与实现

摘要：

基于建立的尾涡消散模型、运动模型、遭遇模型,以Delphi 7.0为平台,采用面向对象的设计思想,开发了动态尾涡间隔计算工具,包括前机诱导尾涡流场计算、后机遭遇响应过程分析、安全间隔计算等功能模块.根据输入的飞机参数、气象数据、机场数据,实现对尾涡间隔的实时、高效计算.基于开发的计算工具,以B777-200和B737-800为前后机进行了验证计算.

关键词：交通运输、尾涡间隔、尾涡流场、面向对象

所属期刊栏目：40

分类号：V211.4(基础理论及试验)

资助基金：中国民航大学课题08CAUC-E08

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：87-90