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10.3969/j.issn.1671-654X.2009.06.017

腹部进气道电磁散射特性及RCS减缩方法研究

引用
对建立的腹部S型进气道及前机身模型,采用多层快速多级子方法计算雷达散射截面,研究了进气道唇口斜切方式、上下唇边锯齿化、S型弯道长度、等直段安装吸波导流环和前机身形状对腹部进气道头向RCS的影响,并分析进气道与前机身的耦合散射特性.通过计算进气道参数改变前后的电磁散射特性,找出影响腹部进气道头向雷达散射截面的主要因素和RCS减缩方法,并对各种减缩方法的减缩效果作了对比分析.研究结果为腹部进气道的头向RCS减缩提供了技术依据.

进气道、隐身技术、雷达散射截面

39

V218(基础理论及试验)

2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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