10.3969/j.issn.1671-654X.2008.03.018
模拟螺旋桨滑流的桨盘理论应用研究及验证
螺旋桨滑流对飞机气动特性有着非常重要的影响.所以,深刻地认识和预测螺旋桨与飞机部件之间的气动干扰,日益得到人们的重视.然而螺旋桨滑流与飞机其它部件之间的相互影响,一直是螺旋桨飞机设计中十分复杂的问题.引入基于动量理论的激励盘模型,通过求解三维雷诺平均的N-S方程,数值模拟了螺旋桨滑流对带发动机短舱的机翼气动特性的影响,并与实验值进行了对比分析.计算结果表明,方法应用于螺旋桨激励盘理论,能够较好地模拟螺旋桨滑流的效果,基本满足工程计算的要求.
RANS方程、螺旋桨滑流、激励盘、动量理论
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V211.44(基础理论及试验)
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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