10.11823∕j.issn.1674-5795.2021.02.20
冲击加速度传感器频域校准技术研究
为获得更为真实的传感器频响特性,利用激光干涉仪对传感器进行动态校准,在传感器输入和输出数据的基础上,确定系统模型结构、阶次,基于输出误差模型,采用系统辨识实验法,辨识传感器模型的各项参数,从而建立被校冲击加速度传感器的数学等价模型,进而将模型方程转换为传递函数,并绘制出传感器的幅频、相频特性曲线,最终实现被校传感器的冲击频域校准.
幅频曲线、工作频率系统辨识、频域校准
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TB936(计量学)
技术基础科研项目JSJL2016205A006
2021-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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