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10.11823∕j.issn.1674-5795.2021.02.20

冲击加速度传感器频域校准技术研究

引用
为获得更为真实的传感器频响特性,利用激光干涉仪对传感器进行动态校准,在传感器输入和输出数据的基础上,确定系统模型结构、阶次,基于输出误差模型,采用系统辨识实验法,辨识传感器模型的各项参数,从而建立被校冲击加速度传感器的数学等价模型,进而将模型方程转换为传递函数,并绘制出传感器的幅频、相频特性曲线,最终实现被校传感器的冲击频域校准.

幅频曲线、工作频率系统辨识、频域校准

41

TB936(计量学)

技术基础科研项目JSJL2016205A006

2021-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

139-143

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计测技术

1674-5795

11-5347/TB

41

2021,41(2)

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