10.11823/j.issn.1674-5795.2020.01.12
多分量力组合加载校准装置主机结构的技术实现
主要介绍了可实现六个分量力和力矩独立或组合加载的校准装置主机结构的设计思路和具体组成.针对该装置量程宽、空间大、准确度高等特点,文章分析了装置研制过程中涉及的技术难点;围绕多分量力组合加载的实现问题,说明了多分量力组合加载的方法原理设计及加载装置主机的机械结构设计等技术问题;最后说明了校准装置实现的技术性能和试验验证情况.
多分量力校准装置、组合加载、机械结构设计、液压动力系统
40
TB9(计量学)
国家重点研发计划资助项目2017YFF0205002
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
61-65