10.11823/j.issn.1674-5795.2017.03.07
飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计
针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向、横向杆力-杆位移信号,通过软件实时生成驾驶杆实际的操纵特性曲线,在此基础上与标准特性曲线对比进行性能评判.试用表明:该设备检测准确、使用方便,实现了载荷机构的原位、自动性能测试,能够满足机务人员的使用需求.
飞机、操纵系统载荷机构、性能检测、原位测试仪
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TP23;V267(自动化技术及设备)
2017-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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