10.11823/j.issn.1674-5795.2017.03.05
室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同马赫数和不同雷诺数的变化规律,最后对工程中的流量系数测量方法做了系统性分析.结果表明,随测量截面向发动机进气口的推移,附面层越来越薄,压力测点越向中心区分布,测量速度越来越接近截面的平均速度;马赫数对流量系数的影响很小,流量系数随着雷诺数的增大而增大.
航空发动机、空气质量流量、测量方法、数值模拟
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TB937(计量学)
国家"十二五"技术基础科研项目JSJC2013205B201
2017-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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