10.3969/j.issn.1674-5795.2011.06.003
飞机滑行中差动刹车性能的仿真测试
转弯能力是体现飞机控制能力的一项重要指标,有多种方式实现此功能.对于突发事件,主轮刹车是对飞机转弯能力的重要补充.本文针对飞机着陆滑跑状态,综合考虑在运动中飞机所受的多种干扰,对飞机状态进行模拟测试,分析飞机在跑道上的受力,设定一个利用主轮刹车系统进行辅助转弯控制的方案,完善飞机主起落架的刹车特性分析工作.
应急状态、飞机转向、主轮刹车系统
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TF391.9;V249(冶金机械、冶金生产自动化)
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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