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10.3969/j.issn.1674-5795.2007.06.008

一种摆式大量程加速度计的设计

引用
介绍了一种摆式大量程加速度计的工作原理.基于经典控制理论完成了加速度计各环节数学模型的建立,对加速度计悬丝支承、力矩器、位移传感器、伺服电路等部件进行了说明,阐述了该大量程加速度计的技术特点.

加速度计、大量程、摆式

27

V249.32(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2008-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

24-25,28

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