单直管科氏质量流量计--壳体振动的动力补偿减振

摘要：

消除壳体振动的影响是单直管科氏质量流量计的关键技术.采用独立激振的补偿管,在一定的激振控制条件下,可以平衡测量管对壳体的作用力,从而达到降低壳体振动的目的.本文从理论上分析了补偿管的设计要求及对补偿管的激振控制条件,并用实验进行了验证.

关键词：科氏质量流量计、激振控制、动力补偿减振

所属期刊栏目：19

分类号：V2(航空)

资助基金：国防基金;航空基金;高等学校博士学科点专项科研项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：3-6