航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析

摘要：

航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差.开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值.本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用.

关键词：航空发动机、整机振动、关键装配参数、同心度、相位优化、装配仿真

所属期刊栏目：65

分类号：V216.2;TP391.9;TN929.5

资助基金：航空发动机及燃气轮机重大专项2017–VII–0010–0105

在线出版日期：2022-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-76