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10.16080/j.issn1671-833x.2021.09.022

多工位电液束加工技术

引用
现代航空发动机制造对涡轮工作叶片的小孔加工同时提出了高品质、高效率的要求.为了进一步提高航空发动机涡轮叶片气膜孔加工效率,对多工位电液束加工技术进行了研究.包括多工位电液束加工布局设计、设备设计,以及叶片定位与自动检测、加工初始间隙自动确定、加工穿透检测等关键技术的实现和应用效果.通过叶片的自动定位检测,实现了气膜孔加工中涡轮叶片型面偏差修正,通过置换探针,解决了加工初始间隙确定的难题,通过采用图像监控加工返液,实现了穿透后的自动换位加工.

多工位、电液束加工、叶片定位、自动对刀、穿透检测

64

V232.4;TG115.28;TP391

2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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1671-833X

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