翼身对接误差分析和工艺方案选择

摘要：

目前国内大型飞机项目研制采用"主制造商–供应商"模式:机体各部件制造由不同的机体供应商完成,机身结构集成由主制造商完成.项目研制阶段,在"主–供"模式下,针对机身、机翼三叉耳对两叉耳加衬套再由螺栓进行固定的连接结构方案,采用机体供应商加工到最终状态交付后对接和留工艺余量在总装型架上对接后精加工至最终尺寸这两种形式,决定了是否能够高质量、高效率、低成本地完成研制批飞机的制造,并保证设计要求的实现和满足飞机适航符合性要求.

关键词："主制造商—供应商"模式、温度误差、系统误差、工艺补偿、装配变形

所属期刊栏目：63

在线出版日期：2020-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：93-103