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10.16080/j.issn1671-833x.2018.14.097

复合材料尾桨自动化制造技术研究

引用
无轴承复合材料尾桨作为直升机最重要的关键部件之一,其制造质量直接影响使用寿命,传统手工为主的制造技术已远远不能满足当前要求.研究了复合材料尾桨叶现有的自动化制造技术,在尾桨叶柔性梁成型过程中,使用自加温自加压成型系统,根据树脂黏性变化自主判断加压时机,实现了尾桨叶柔性梁的无故障制造.另外,通过采用胶接自加温工艺和自动化镗孔工艺,保证了尾桨叶制造的稳定性,大大提高了产品的合格率.同时结合当前现状,简述了尾桨叶制造技术的发展方向.

复合材料、尾桨叶、柔性梁、自动化制造、模压成型

61

2018-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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