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10.16080/j.issn1671-833x.2018.13.074

飞机结构紧固件孔冷挤压残余 应力场分布数值模拟研究

引用
针对大型飞机研制过程中冷挤压强化技术的应用,限于当前的测量技术的发展,基于ABAQUS商用有限元软件建立了3D有限元模型用以研究冷挤压后带孔圆板残余应力场在三维空间中的分布,并分析说明了采用该3D有限元模型进行数值模拟的可行性和精确度.结果表明:残余应力场沿板厚度方向的分布存在着3个典型的区域,不同区域对于挤压量的响应不同;挤压量的变化对于单孔圆板接近上表面的孔壁区域影响最大,较大的挤压量会使得这一区域切向残余压应力场不再存在.

数值模拟、残余应力场、冷挤压、7050—T7451、TC4钛合金

61

航空科学基金项目2015ZE53065

2018-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1671-833X

11-4387/V

61

2018,61(13)

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