新型金属/复合材料混合连接结构试验研究

摘要：

为提高金属与复合材料混合连接结构的力学性能,提出一种金属与复合材料之间的新型连接方法.通过在金属与复合材料搭接区铺设胶膜,同时嵌入若干贯穿被连接件的金属细针,从而使得胶膜与细针共同传递被连接件之间的载荷.为探明和揭示该新型连接方法的优越性,制作了相应的试验件并开展了力学性能测试.通过分析试验过程中的载荷-位移关系以及试验件破坏模式,发现新型连接方法显著提高了金属与复合材料连接结构的破坏载荷、破坏应变及能量吸收能力.若将该新型连接方法应用于航空航天工程,将提高复合材料连接结构的承载效率,降低结构重量.此外,该连接方法还降低了接头破坏的突发性,从而有利于结构缺陷的检测.

关键词：胶-多细针接头、复合材料与金属连接、制作工艺、拉伸试验、力学性能

分类号：TP3;TG6

资助基金：CALT基金项目CALT201604;航空科学基金项目2016ZE57009

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：45-49