10.16080/j.issn1671-833x.2017.17.055
基于疏水功能表面的飞机防覆冰机理研究进展
如何规避飞机结冰产生的飞行安全隐患一直是航空领域的重要问题.近年来,疏水材料表面被动防覆冰概念被提出并快速发展起来.首先介绍了在液滴冲击阶段防止表面结冰的机理及方法,系统综述了包括减少水滴与表面接触时间以及减少冰核形成时间的研究方案.又进一步介绍了液滴结冰后的防覆冰机理,综述了通过优化疏水表面性能及微纳结构形貌减小冰黏附力的研究进展.最后对疏水表面防覆冰的发展趋势进行了展望.
飞机防覆冰、飞机结冰机理、疏水功能表面
TK1;TU8
国家自然科学基金项目61605017;中航工业凯天产学研横向合作项目;长春理工大学青年科学基金项目XQNJJ-2015-01
2017-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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