形状记忆合金驱动器动态驱动性能研究

摘要：

对NiTi形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)在准静态和动态加热工况下回复应力的变化规律进行了研究,提出了准静态工况下的本构模型迭代算法,该算法可以较好地吻合试验数据.同时阐述了SMA丝作为驱动器时,传统本构模型在动态加热工况下的局限性,并提出了一种简洁高效的平均速率插值算法.该算法能较好计算动态加热工况下SMA丝驱动回复应力,与试验结果相比较,相对误差小于10％.

关键词：形状记忆合金、驱动器、本构模型、动态加热

分类号：TP2;TH1

资助基金：空军装备部预先研究项目2016XXXX

在线出版日期：2017-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：49-54