C/C素坯密度对GSI C/C-SiC复合材料摩擦磨损性能的影响

摘要：

采用气相渗硅工艺(GSI)制备C/C-SiC复合材料,研究了C/C素坯密度对GSI C/C-SiC复合材料物相组成与摩擦磨损性能的影响,分析了C/C-SiC复合材料的制动过程,并归纳了其摩擦磨损机理.结果表明,随着C/C素坯密度的增大,GSI C/C-SiC复合材料的密度呈递减趋势,且C含量和开气孔率逐渐增加,而SiC含量和残余Si含量逐渐减少;自对偶条件下,复合材料的平均摩擦系数、磨损率均呈现先增大后减小的趋势,当C/C素坯密度为1.25g/cm3时有最大值,而制动稳定系数则不断增大.GSI C/C-SiC复合材料的制动过程是犁沟效应和粘着效应共同作用的结果,制动初始阶段和刹停阶段以犁沟效应为主,中间阶段以粘着效应为主.

关键词：C/C素坯密度、GSI、C/C-SiC复合材料、摩擦磨损性能

分类号：TB3;TQ1

资助基金：国防科学技术大学科研计划项目JC14-01-01

在线出版日期：2017-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21