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10.16080/j.issn1671-833x.2016.22.026

涡轮叶片先进气膜冷却与相关激光打孔技术进展

引用
航空发动机涡轮叶片依赖于高温基体、热障陶瓷涂层和气膜冷却技术实现高的工作温度,进而实现高的燃油效率和推重比.介绍了气膜冷却技术的演化趋势,并通过猫耳异型孔与直圆孔的仿真对比,指出复杂异型气膜孔的重要性.进一步论述了单步加工异型孔的必要性和工艺方案,指出为解决单晶叶片异型孔加工难题,超短脉冲激光加工虽然成为研究热点,但水助激光加工更应该引起重视.

涡轮叶片、单晶叶片、气膜冷却、复杂异型孔、激光打孔、水助激光加工、超短脉冲激光加工

V26;TE3

2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

26-31

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1671-833X

11-4387/V

2016,(22)

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