10.16080/j.issn1671-833x.2015.14.098
陶瓷基复合材料涡轮外环研制初探
目前涡轮外环通常采用镍基和钴基高温合金材料并通冷气冷却,难以满足发动机安全可靠工作所必需的高温蠕变强度和高温抗氧化腐蚀能力,以及降低发动机结构重量提高功重比的需求,因此,开展陶瓷基涡轮外环的材料、工艺及应用研究是十分必要的。
陶瓷基复合材料、涡轮、发动机、高温抗氧化、应用研究、外环、蠕变强度、冷气冷却、结构重量、合金材料、腐蚀能力、镍基、钴基、工艺、高功、安全
TG1;TQ1
2015-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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