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10.3969/j.issn.1671-833X.2014.07.011

一种叶片在机测量数据重构建模技术研究

引用
航空发动机叶片作为飞机的重要部件之一,传统的叶片加工采用三维数字化模型设计,利用数控机床加工,使用坐标测量机检测加工精度。在加工过程中需要经常在数控机床和计量测试单位间进行零件周转,导致零件需要重复装夹定位和对刀,容易产生定位误差和叶片变形,造成超差和报废,使叶片的制造周期变长,采用在机检测技术,可以有效地避免这些问题。

航空发动机叶片、在机测量、数据重构、数控机床加工、坐标测量机、三维数字化、装夹定位、制造周期、叶片加工、叶片变形、模型设计、零件、检测技术、加工精度、加工过程、计量测试、定位误差、飞机、对刀、单位

TP3;TH7

陕西省工业公关计划项目2013K07-10;西北工业大学基础研究基金JC20110215资助。

2014-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1671-833X

11-4387/V

2014,(7)

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