航空发动机典型结构概率设计技术

摘要：

为满足先进航空发动机性能要求，越来越多的新材料如粉末合金、金属间化合物、陶瓷材料、复合材料等不断出现。这些材料在某些性能如强度、应力、密度等方面较传统金属合金有明显的改善，但是其材料属性存在许多不确定性因素和新的失效模式，采用确定性设计方法将产生较大的偏差。因而，对新材料、新结构、新工艺体系下的发动机典型结构更需要采用概率设计方法。

机标关键词：航空发动机、典型结构、概率设计方法、设计技术、新材料、金属间化合物、不确定性因素、性能要求、陶瓷材料、失效模式、金属合金、工艺体系、复合材料、粉末合金、材料属性、新结构、应力、偏差、密度

分类号：X92;TU3

在线出版日期：2014-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-30