飞机薄壁结构件数控加工重量误差控制研究

摘要：

从生产实践中发现，通常新机研制过程中通过数控加工的飞机薄壁结构件经常出现重量超大的问题，导致大量零件返工，而且返工基本上不可能重新再用数控机床进行，只能通过钳工手工打磨保证，对零件的尺寸精度，尤其是外形尺寸精度造成了极大的影响，质量隐患严重。

机标关键词：飞机、壁结构件、数控加工、重量误差、控制研究、CNC Machining、尺寸精度、质量隐患、新机研制、数控机床、零件、外形、手工、实践、生产、钳工、打磨

分类号：TS2;TV5

资助基金：航空大型复杂结构件高效加工工艺应用试验研究2010ZX04016-11资助。

在线出版日期：2014-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82