VARI技术在民机襟翼结构上的应用研究

摘要：

先进轻质复合材料具有高比强度、比刚度,抗疲劳和腐蚀性能好、材料力学性能可设计、易于整体成型等优点,正在逐步成为新一代民机的主要结构材料.它在民机结构中的高用量不但可以大幅度提高飞机安全性、经济性、舒适性和环保性,也是飞机市场竞争力的象征.以波音和空客为代表的西方航空发达国家飞机制造商已在其研制的大型民用飞机结构上普遍采用了先进复合材料,达到了设计中结构减重、制造中降低成本和使用中节能减排的目的,获得了巨大的经济利益和良好的社会效益.目前波音787先进轻质复合材料占全机重量的50％,空客A380复合材料用量达到25％,A350宽体机复合材料用量预计达52％[1-2].

机标关键词：技术、结构减重、应用研究、轻质复合材料、飞机结构、材料用量、材料力学性能、市场竞争力、制造商、整体成型、社会效益、设计、全机重量、经济利益、结构材料、节能减排、降低成本、高比强度、腐蚀性能、发达国家

分类号：V27;TU5

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2012AA040209

在线出版日期：2014-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83