钛合金腹鳍装配区裂纹失效分析

摘要：

某型飞机钛合金腹鳍使用700余小时后,装配区发现纵向及横向裂纹.利用扫描电镜对裂纹断口进行宏微观观察,并采用能谱仪对其成分进行检测.结果表明:腹鳍纵向裂纹与横向裂纹均为疲劳裂纹.横向疲劳裂纹萌生于铆钉孔孔壁粗糙处或蒙皮表面划伤部位,局部表面完整性较差是出现横向裂纹的关键原因.提高钛合金零件表面完整性,可以有效降低零件疲劳裂纹的产生.

关键词：钛合金、疲劳裂纹、表面完整性

分类号：TB3;V46

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：150-153