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10.3969/j.issn.1671-833X.2013.15.021

基于骨架模型的复合材料结构设计研究

引用
复合材料因其具有比强度高、比刚度高、可设计性强、抗疲劳性好、耐腐蚀等独特优点,在航空航天领域应用日益广泛.国外现代飞机复合材料结构设计在CAD/CAM和系统工程管理支持下,形成了综合考虑全寿命周期中设计、生产、使用和保障等各阶段要素的基于全寿命分析的并行工程关联设计方法.国内的复合材料结构设计目前普遍采用的二维图纸和三维数模结合方式,但由于三维数模与二维图纸转化的中间环节,工作中难免出现错误.

骨架模型、复合材料结构、设计研究、三维数模、结构设计、二维图纸、航空航天领域、飞机复合材料、使用和保障、全寿命周期、全寿命分析、系统工程、设计方法、可设计性、结合方式、管理支持、并行工程、中间环、强度高、疲劳性

TP3;U46

2013-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1671-833X

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2013,(15)

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