国内航空复合材料工程化应用相关问题探讨

摘要：

先进树脂基复合材料具有比强度/比模量高、可设计性强、抗疲劳断裂性能好、耐腐蚀、结构尺寸稳定性好、便于大面积整体成型以及电磁性能可调等特点,已广泛应用于飞机结构.复合材料用量已成为目前衡量飞机先进性的一个重要标志.国外先进军机上复合材料用量约占全机重量的20％～50％,大型民用飞机用量已超过了50％.纵观国外复合材料工程应用的经验和做法,发达国家都是有步骤地逐一执行各项计划,开展务实而有效的预研工作,从而推动了复合材料应用的进展.

机标关键词：国内、航空复合材料、工程化应用、材料用量、树脂基复合材料、疲劳断裂性能、复合材料应用、飞机结构、尺寸稳定性、重要标志、整体成型、全机重量、可设计性、工程应用、发达国家、电磁性能、先进性、耐腐蚀、飞机用、大面积

分类号：V25;V26

在线出版日期：2013-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81