先进航空焊接技术

摘要：

焊接是航空发动机制造中的关键技术之一,随着对航空发动机高推重比、高可靠性、长寿命和低成本设计和制造要求的不断提高,现已大量采用新材料、新结构,如风扇整体叶盘、单晶涡轮叶片以及多孔层板结构等,焊接作为主要的加工工艺,其连接工艺性、表面完整性、质量稳定性和使用可靠性已成为决定航空发动机性能的关键因素.从先进航空发动机焊接技术的发展趋势看,过渡液相扩散连接(TLP-DB)、焊接修复及增材制造技术、激光(复合)焊接技术和焊接表面完整性(焊缝性能恢复及增强技术)等会成为今后新结构、新材料连接技术的重要发展方向.

机标关键词：航空发动机、焊接技术、表面完整性、过渡液相扩散连接、技术的发展趋势、新结构、新材料、风扇整体叶盘、单晶涡轮叶片、质量稳定性、使用可靠性、发动机制造、发动机性能、低成本设计、制造要求、制造技术、性能恢复、连接技术、加工工艺、焊接修复

分类号：TG4;TQ1

在线出版日期：2013-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35