飞机复合材料构件模具数字化设计与制造技术

摘要：

复合材料的比强度高、比模量大、耐高温、抗腐蚀、抗疲劳等一系列优点已被世人所共识.航空航天追求性能第一的特点,使其成为先进复合材料技术试验和转化的战场,先进复合材料继铝、钢、钛之后,迅速发展成四大结构材料之一,其用量成为航空航天结构的先进性标志之一[1].
目前,国外已经实现了复合材料构件的无图设计、制造,全面实现了复合材料的手工设计制造向数字化设计制造的转变;国内这方面还处于起步阶段,部分航空企业将CATIA、FiberSIM等设计软件以及数控下料机、自动铺带机、激光铺层定位仪、大型C扫描等数字化设备应用到了复合材料设计制造过程中,但对复合材料成型模具的数字化设计制造技术重视不够.与常规金属材料成型不同,复合材料构件的成型是材料与结构同时成型的过程,且通常要在模具中完成.

机标关键词：飞机、复合材料构件、成型模具、数字化设计、设计制造技术、航空航天结构、材料成型、复合材料设计、制造过程、设计软件、结构材料、技术试验、航空企业、先进性、下料机、图设计、强度高、耐高温、抗疲劳、抗腐蚀

分类号：TH1;O34

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-47