先进复合材料构件成型模具和工装技术

摘要：

近年来,先进复合材料在现代飞机上的用量不断扩大,已经成为铝、钢、钛之外的第4大航空结构材料.复合材料在A380中用量达总重量的25％,在B787中更是达到了50％,在A350XWB结构上的用量达到了52％.其中应用最多的仍然是玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、硼纤维等高性能纤维增强的树脂基复合材料,简称先进复合材料.其突出特点是构件在成型过程中,需要加热、加压和抽真空等工艺条件,材料成型和构件成型同时完成,其形位精度主要依靠相应的模具和工装来保证.市场对先进复合材料产品质量、性能、成本、周期等要求的不断提高,促进了先进复合材料工艺技术及其模具和工装技术不断创新发展.

机标关键词：复合材料构件、成型模具、工装、树脂基复合材料、航空结构材料、高性能、形位精度、纤维增强、工艺技术、工艺条件、芳纶纤维、成型过程、产品质量、材料成型、玻璃纤维、总重量、碳纤维、硼纤维、抽真空、周期

分类号：TQ3;TB3

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35