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10.3969/j.issn.1671-833X.2013.08.001

基于模型定义的飞机全三维设计实现技术

引用
纵观全球飞机研制,随着信息技术和计算机技术的快速发展,国际最新的在研飞机普遍采用全三维设计技术,彻底取消二维图纸,所有零部件的三维设计作为唯一权威性的数据集,供用户的所有后续环节使用.采用全三维数字化设计方法,通过在线关联设计和并行产品定义,不仅能提高协同效率,而且能摒弃传统设计方法中大量二维图纸,提高了飞机协同设计效率,推动了飞机制造业的数字化变革.采用三维实体数字化模型进行预装配,能最大程度地减少设计错误,提高设计质量,结合设计信息和制造信息,进一步缩短飞机研制周期. 波音公司在梦幻客机787的研制过程中,要求全球合作伙伴采用基于模型定义(Model Based Definition,MBD)作为整个飞机产品制造过程中的唯一依据,即在虚拟环境中设计、构建和测试787飞机生产前的数字化制造工艺,通过生产现场的网络终端传递制造数据,实现波音787全三维研制,并最终取得了成功[1].

基于模型、飞机研制、全三维设计、三维数字化、设计方法、二维图纸、三维设计技术、计算机技术、飞机制造业、制造信息、制造数据、制造过程、制造工艺、研制周期、虚拟环境、信息技术、协同、效率、唯一依据、网络终端

V24;V2

2013-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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航空制造技术

1671-833X

11-4387/V

2013,(8)

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