10.3969/j.issn.1671-833X.2013.06.011
复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展
连接部位通常是复合材料结构强度的薄弱环节,复合材料的多钉连接更是由于存在钉载分配不均匀性而大大降低了其连接的强度.通过研究复合材料连接结构钉载分配,找出钉载分配规律及其影响因素,合理设计连接结构而使载荷分配均匀化,对于提高多钉连接结构的效率有着重大的工程意义.
复合材料、凸头连接、多钉连接、钉载分配
TH1;V22
北航凡舟基金青年基金项目20090506
2013-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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67-69,76