飞机用复合材料的低成本制造设备及工艺
波音787已开始交付用户,A350的格局已定,A320和波音737将重新换发,F-35正进入20年生产初期.飞机将成为下一个10年制造的主角,且将不再是以金属为主要结构的装备.
材料系统的选择以及结构设计业已确定,金属及复合材料之间的平衡也已肯定下来.在这种情况下,制造技术将进一步提高生产效率和降低成本,即使材料及结构方面大的决策已定,在制造方面仍有充分的改进空间.
飞机用、复合材料、降低成本、制造设备、工艺、结构、制造技术、生产效率、金属、材料系统、设计业、装备、用户、选择、空间、决策、格局
V25;X1
2013-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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