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10.3969/j.issn.1671-833X.2011.20.016

蜂窝夹芯结构的无损检测技术

引用
复合材料由于其优异的性能而备受飞机设计者的青睐,已引起飞机设计及航空制造业的巨大变革,且这一变革正朝着继续加深的趋势发展[1].目前,航空飞行器上所用的复合材料结构主要有增强层板结构和夹芯结构两种,而在夹芯结构中以NOMEX蜂窝夹芯结构的应用最为广泛,它具有重量轻、比强度高、比刚度高、抗振、隔热、隔音、透波性能好等优点,因此在飞机的雷达罩、操纵舵面及客机的客舱地板等部位获得了大量应用.

蜂窝夹芯结构、无损检测技术、Sandwich Structure、Technology、复合材料结构、飞机设计、航空制造业、航空飞行器、透波性能、趋势发展、巨大变革、层板结构、操纵舵面、重量轻、设计者、强度高、雷达罩、比刚度、增强、客机

TB3;TG1

2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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航空制造技术

1671-833X

11-4387/V

2011,(20)

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