10.3969/j.issn.1671-833X.2011.17.013
复合材料干涉连接钉载分配研究
复合材料在飞机机体主承力结构中的使用越来越广泛,间隙连接使复合材料许用应变值难以发挥,影响了接头效率,为此提出采用用于复合材料结构的干涉连接紧固系统,以使孔周应力状态和应力集中系数得以改善,提高连接接头的钉载分配能力和结构抗载能力.
复合材料、干涉、钉载分配
TB3;V23
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
73-74,93
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10.3969/j.issn.1671-833X.2011.17.013
复合材料、干涉、钉载分配
TB3;V23
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
73-74,93
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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