直升机旋翼设计技术应用现状及发展综述

摘要：

直升机旋翼系统包括主旋翼和尾桨,是直升机唯一的升力面、推力面和操纵面,是直升机特有的关键动部件,也是直升机区别于其他飞行器的最显著特点.旋翼设计技术复杂,涉及直升机总体、空气动力学、飞行力学、动力学、结构力学、疲劳与强度、材料工程、制造工艺、试验试飞等学科,是衡量直升机技术水平的重要标志[1].同时,旋翼系统又与直升机平台上其他系统有着千丝万缕的关系,旋翼设计技术的发展可以推动直升机行业其他技术的发展,从而提升直升机整体研发水平的提高.

机标关键词：直升机旋翼、设计技术、应用现状、Design Technology、Development、旋翼系统、旋翼设计、空气动力学、重要标志、制造工艺、研发水平、显著特点、结构力学、技术水平、技术复杂、飞行力学、材料工程、主旋翼、升力面、飞行器

分类号：TM3;V21

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35