10.3969/j.issn.1671-833X.2011.15.021
复合材料维修用紧固件及紧固系统
复合材料具有比强度高、可设计性好、抗疲劳能力强等综合性能,被广泛应用于飞机主承力结构(如机翼、机身、垂尾、平尾等结构)中.复合材料与高强铝合金、钛合金并称为飞机体三大主体材料,在先进军机上的使用量已超过了 25%,而在先进民机(如波音787、A380 飞机)上,复合材料使用量占有更大比例.
复合材料、维修、紧固件、系统、使用量、飞机、主承力结构、抗疲劳能力、高强铝合金、综合性能、主体材料、可设计性、钛合金、强度高、平尾、军机、机翼、机体、机身、垂尾
V25;V47
2011-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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