10.3969/j.issn.1671-833X.2011.13.013
涡轮叶片气膜孔加工技术及其发展
@@ 涡轮是航空发动机中热负荷和机械负荷最大的部件,涡轮叶片的工作环境尤为恶劣,在发动机循环中,它承受着燃烧后的高温高压燃气冲击,其制造技术也被列为现代航空发动机的关键技术.发动机性能很大程度上取决于涡轮进口温度的高低,它受涡轮叶片材料的限制.
涡轮叶片材料、叶片气膜孔、加工技术、Turbine Blades、Gas、Technology、航空发动机、发动机性能、制造技术、进口温度、机械负荷、关键技术、工作环境、高压燃气、热负荷、循环、限制、燃烧、高温
V26;TF7
2011-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
71-74