10.3969/j.issn.1671-833X.2010.17.017
增韧树脂基碳纤维复合材料结构无损检测技术研究
@@ 机体结构的复合材料化程度是衡量飞机先进性的一个重要指标.近年来,碳纤维复合材料正被积极应用于制造大型飞机的主承力结构,先进复合材料以其优异的性能,可以有效提高飞机的轻量化和高性能化水平.相关领域专家表示,飞机结构复合材料化是大势所趋,并将从根本上改变飞机的结构设计和制造传统.然而,树脂基碳纤维复合材料是复杂的各项异性多相体系,其质量存在离散性,成型过程极其复杂,环境控制、制造工艺、运输以及操作等都可能在制造过程中产生缺陷;服役过程中在静载荷、机械损伤、疲劳、蠕变、过热等因素均会引起复合材料结构损伤.
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TQ3;TG1
2010-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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