增韧树脂基碳纤维复合材料结构无损检测技术研究

摘要：

@@ 机体结构的复合材料化程度是衡量飞机先进性的一个重要指标.近年来,碳纤维复合材料正被积极应用于制造大型飞机的主承力结构,先进复合材料以其优异的性能,可以有效提高飞机的轻量化和高性能化水平.相关领域专家表示,飞机结构复合材料化是大势所趋,并将从根本上改变飞机的结构设计和制造传统.然而,树脂基碳纤维复合材料是复杂的各项异性多相体系,其质量存在离散性,成型过程极其复杂,环境控制、制造工艺、运输以及操作等都可能在制造过程中产生缺陷;服役过程中在静载荷、机械损伤、疲劳、蠕变、过热等因素均会引起复合材料结构损伤.

机标关键词：增韧树脂、树脂基碳纤维复合材料、复合材料结构、无损检测技术、Composites、Fiber Reinforced、Technology、飞机结构、制造过程、主承力结构、制造工艺、高性能化、领域专家、结构损伤、结构设计、机械损伤、机体结构、环境控制、各项异性、多相体系

分类号：TQ3;TG1

在线出版日期：2010-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81