用于波音787的新型复合材料机翼除冰系统

摘要：

@@ 在机械系统方面,现代商业飞机通常采用一系列管道从发动机内部引入加热的空气,通过加热空气在结冰机翼表面内侧的流动加热附近的机翼表面,从而达到除冰的目的.但是这不仅会使设计变得复杂,同时还会降低发动机的有效推力.所以,多年来研究人员一直在开发一种替代技术,即向机翼前缘表层里面置入导电元件来直接加热机翼表面,使冰层不会聚集变厚.

机标关键词：波音、复合材料机翼、除冰系统、Type of、New、直接加热、发动机、表面、替代技术、流动加热、加热空气、机械系统、元件、推力、设计、商业、结冰、会聚、管道、飞机

分类号：V21;V24

在线出版日期：2010-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：82-83