10.3969/j.issn.1671-833X.2006.08.017
新型复合材料T300/KH-304层合板的屈曲特性
开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响.
复合材料、层合板、结构稳定性、屈曲载荷
V2(航空)
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
77-79,90