飞机全电刹车系统的机电作动机构

摘要：

@@ 防滑/刹车系统是飞机的一个重要子系统,其功用是保证飞机的起飞、着陆安全,并在此基础上尽可能地缩短飞机着陆时的滑行距离.当代飞机的刹车装置一般以高压液压油为动力,采用活塞式作动、多刹车盘的结构.从运动关系看,刹车装置(不包括传感器)分为两部分:一部分包括活塞缸座(汽缸座)、刹车壳体、活塞(包括自动调隙机构)、刹车静盘,它们同起落架固定在一起,在飞机起落过程中不转动;另一部分由轮毂和刹车动盘组成,随机轮一起转动.动盘和静盘交错布置,在液压油的作用下,活塞压紧刹车盘产生制动力矩.

机标关键词：飞机着陆、全电刹车系统、刹车装置、活塞式、高压液压油、刹车盘、着陆安全、转动、运动关系、静盘、交错布置、动盘、动力矩、子系统、起落架、活塞缸、传感器、组成、压紧、缩短

分类号：V26(航空制造工艺)

在线出版日期：2006-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39