氧化铝基陶瓷型芯研究进展
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10.3969/j.issn.1671-833X.2005.07.001

氧化铝基陶瓷型芯研究进展

引用
@@ 高压涡轮叶片是发动机的重要部件,为不断提高涡轮前燃气温度,世界各国从实心叶片发展到空心叶片,从多晶叶片到现在的单晶叶片,其目的就在于不断改善发动机的综合性能[1].为了提高叶片的承温能力,高温合金已有了很大的发展,但随着燃气温度的不断提高,这些合金材料的承温状况都已接近了极限.因此不断改善叶片冷却结构,提高叶片冷却效率就成为目前涡轮叶片设计与制造者所追求的目标.

涡轮叶片、燃气温度、发动机、综合性能、叶片设计、世界各国、冷却效率、冷却结构、空心叶片、合金材料、高温合金、单晶叶片、制造者、状况、实心、能力、目标、高压、多晶、部件

TF1(冶金技术)

2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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