10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.01.09
基于ATHEANA-STPA混合方法的航空人为因素分析
传统人为因素失误分析技术(ATHEANA)由于缺乏系统化的分析方法,对不安全控制行为(UA)和迫使失误情景(EFC)的识别不充分,因此提出人为因素失误分析技术—系统理论过程分析(ATHEANA-STPA)混合方法对航空人为因素展开分析.基于人为因素失误预测技术(THERP)方法构建系统控制模型,识别UA和与其关联的致因因素;根据各类致因因素的关联性构建EFC,基于THERP提供的基础人为误差数据对UA的触发概率进行评估;基于瓦解EFC的思想制定风险管控措施,通过一起航空安全事故的分析应用验证ATHEANA-STPA混合方法的有效性.结果表明:本文提出的ATHEANA-STPA混合方法所形成的结论能够对风险管控起到更为具体的指导作用.
安全工程技术、ATHEANA、STPA、人为因素、飞行安全
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V328;TB553(航空飞行术)
国家社会科学基金21AGL030
2023-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
81-89