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10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.06.05

无人机空中冲突探测与避撞研究

引用
近年来,无人机运输业迅猛发展,其飞行过程中的冲突探测与避撞问题成为亟需解决的关键问题.在无人机周围建立合理的三维空间模型,优化包括紧急避撞区域、一般避撞区域、监视及提前避撞区域的三级避撞区域系统,并利用ADS-B报文提供的无人机位置、速度等信息,基于无人机一般二维平面上的冲突探测与避撞算法,通过增加垂直方向上的冲突识别来改进冲突探测算法,对比调速、调向两种避让方案在各避撞区域的成功率.结果表明:改进算法能够在无人机数量大幅增加的情况下有效识别冲突无人机,同时采用先调速后调向的避让方案,使避撞成功率达到99.75%,为保障无人机的飞行安全提供有效策略.

无人机、冲突探测、ADS-B、三级避撞、决策避让

13

V328;V279(航空飞行术)

2023-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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61-1479/V

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2022,13(6)

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