民用飞机直接维修成本分配模型研究

摘要：

降低民用飞机直接维修成本是提高飞机经济性、增强市场竞争力的重要途径.以民用飞机研制阶段在很大程度上决定其维修成本的高低为背景,在分析相关文献研究成果的基础上,构建可反映民用飞机成本特性的设计参数结构层次图,基于TOPSIS-灰色关联法计算类似机型的相对相似度,进行民用飞机直接维修成本分配;将类似机型典型系统直接维修成本数据输入分配模型进行验证.结果表明:本文模型可较为准确地预测民用飞机系统级直接维修成本,计算结果满足工程要求,可为预测新研机型直接维修成本提供参考.

关键词：民用飞机、维修性设计、直接维修成本、TOPSIS-灰色关联法

所属期刊栏目：13

分类号：V267(航空制造工艺)

资助基金：国家自然科学基金U2033209

在线出版日期：2022-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：120-126